2月份以來,淮南市持續寒潮天氣,普降大雪,全市地區積雪平均厚度達10厘米,部分地區達15厘米,為保障煤炭運輸順暢,淮河物流事業部迅速做出響應,啟動應急預案,加強會商研判,積極做好應急防范,全力以赴做好發運工作。
此時已近年關,春節的氣息越來越濃。
2月3日11時許,公司接到集團銷售中心的緊急電話:“由于受惡劣天氣影響,鐵路無法運行,潘集選煤廠內中煤即將爆棚,需立即公路轉運”,此時的窗外大雪紛飛……
寒潮就是命令,保供就是責任。
公司黨委書記、董事長湯安俊,黨委副書記、總經理秦飛,副總經理班友慧緊急召見淮河物流事業部,召開“戰風雪、保安全、保供應”專題會,要求淮河物流事業部要在最短的時間內,制定完善應急保供方案,做好抗擊嚴寒的各項準備工作,務必完成集團公司下達的保供任務。
面對暴雪、寒潮、凍雨等極端災害天氣,淮河物流事業部立即行動、周密部署,部門副經理朱靖忠負責對接銷售中心、潘集選煤廠駐礦科以及朱集東礦,了解潘選廠和朱集東礦庫存情況;部門副經理陳輝負責調度車輛、了解車輛狀況;高寧寶負責安排現場業務員,業務員方蔡軍、陳鵬飛、桑慶軍、周忠平、郭慶賀、史洪濤、彭坤、宋磊、黃飛等同志接到命令后紛紛主動請纓,他們第一時間做出反應,不畏艱難、踏雪而行……整個信息鏈每一個小時匯總到淮河物流事業部總經理徐新懷那里,便于事業部做出科學精準抉擇。
13時許,浩浩蕩蕩的汽車大軍駛入潘集選煤廠地銷路,潘集選煤廠駐礦科劉松科長看到保供車輛依次過磅刷卡,不由得長長舒了一口氣。
由于路面濕滑、上凍結冰,車輛行駛緩慢,從潘集選煤廠到朱集東礦,25公里的距離,車輛行駛了近3個小時才到達,潘集東礦地磅受惡劣天氣影響,系統連不上網,車輛無法過磅。18時許,經集團銷售中心魯亞東部長緊急協調,朱集東礦采取人工過磅的方法才得以解決。
深夜,淮河物流事業部辦公室燈火通明,全體人員始終保持“時時放心不下”的責任感和通宵達旦的戰斗狀態。
2月4日凌晨1時許,朱集東礦負責人從歲末年初、安全生產的角度考慮,叫停了發運,此時,還有一臺車在朱集東礦沒有過磅,司機師傅在車里偎了一夜,這一夜,令他終身難忘。得知此事后,銷售中心副主任劉曉磊特別指示:車輛本來就難組織,千萬不要在過磅環節影響車輛積極性。
2月4日,淮南市的最低氣溫降至-11℃,嚴重影響了發運工作。
為確保保供車輛通行順暢,淮河物流事業部采取了一系列應急預案和保供措施。舜龍車隊負責人對整條運輸線路采取撒鹽防凍措施,對整條運輸線路中的難點,求援交通部門用鏟車對路面的積雪進行清理,硬生生的打開了一條“保供路”、“平安路”、“溫暖路”。受極寒天氣的影響,運輸車輛發動機一旦停下就打不著火,舜龍車隊負責人武陽、李亮、劉淳等同志開著四驅越野車,后備箱準備了四塊大電瓶,給大車接線打火,發動機引擎上面用開水澆,下面用火烤……車隊負責人想方設法、千方百計組織車輛進行保供。公司應急救援隊伍、公務車處于隨時待命狀態。“舜龍人”用實際行動踐行著自己的責任與擔當!
2月5日,繼續發運!
為了快速降低潘集選煤廠的庫存壓力,多條線路同時啟動,潘集選煤廠至朱集東礦、潘集選煤廠至謝橋礦、潘集選煤廠至阜陽華潤,由于連續晝夜作戰,許多駕駛員發燒感冒,但他們充分發揚了“舜龍人”特別能吃苦特別能戰斗的精神,輕傷不下火線,沖鋒在前、勇挑重擔。
2月22日,寒潮冰凍再次襲來,淮河物流事業部認真汲取歷次強降雪防范應對工作經驗和教訓,加強預警預報和應急處置,嚴格執行24小時應急值班制度,加強內部安全管理,重點加強車輛、人員安全管理,督促其備好防凍防滑應急物資、保證人力物力投入、及時清理積雪保通保暢。
寒冬雖冷,卻無法阻擋前進的腳步。公司上下聯動、勠力同心、團結協作,戰風雪、斗嚴寒、保暢通,用堅守交出了一份滿意的答卷。
作者:淮河物流事業部陳輝